+7 (812) 716 00 15

+7 (992) 177 77 04

(региональный номер)

zakaz@legionstroyspb.ru

Режим работы: 24 часа

Ваш город:
Барнаул
  • Демонтаж мачт за 1 день
  • Работаем с высотой до 50 м
  • Безопасный снос без крана
  • Гарантия и лицензия

Демонтаж мачт и мачтовых конструкций

Вид работ Цена за ед. изм., руб. Ед. изм.
Подготовка, отключение и обеспечение безопасности
Выезд инженера для обследования мачты, оценки состояния, способа крепления и составления дефектной ведомости 5000 усл.
Отключение электрических кабелей, фидеров и заземляющих устройств, закреплённых на мачте 1200 комплект
Устройство временного ограждения и предупредительных знаков в зоне падения мачты 350 м.п.
Монтаж временных растяжек и страховочных упоров для поэтапного демонтажа (при необходимости) догов. усл.
Демонтаж мачт освещения и прожекторных мачт
Демонтаж фланцевой металлической мачты освещения высотой до 10 м (с применением автовышки, разборка фланцев) 4500 шт.
Демонтаж цельнометаллической мачты освещения высотой 10–20 м (методом валки или с применением крана) 7500 шт.
Демонтаж высокой мачты освещения (20–40 м) с площадками обслуживания, лестницами и прожекторными рамами (поэтапная разборка) догов. шт.
Снятие прожекторов, светильников и кабельных линий с мачты (за 1 единицу) 650 шт.
Демонтаж мобильной телескопической мачты (ПМС, на прицепе) с разборкой и складыванием 3500 шт.
Демонтаж антенных мачт и мачт связи
Снятие антенн, радиорелейного и спутникового оборудования с мачты (за 1 точку, с кабелями) 850 точка
Демонтаж металлической решётчатой мачты (тригон, высота до 20 м) методом поэлементной разборки с газорезкой и краном – за 1 м3 металла 5500 м3
Демонтаж стальной трубчатой мачты связи (диаметр до 325 мм, высота до 15 м) с фланцевым креплением 6500 шт.
Демонтаж фидерных мостов и кабель-трасс от мачты до аппаратной (за 1 м.п.) 250 м.п.
Демонтаж флагштоков, стел и декоративных мачт
Демонтаж алюминиевого или стального флагштока высотой до 12 м (с внешним фальцевым или телескопическим механизмом) 3500 шт.
Демонтаж отдельно стоящей декоративной мачты с навершием и художественными элементами (аккуратный, с упаковкой) 5800 шт.
Снятие и демонтаж механизма подъёма флага (карабина, тросов, лебёдки) – за 1 комплект 1200 комплект
Демонтаж оттяжек, анкерных устройств и заземления
Демонтаж стальных оттяжек (трос диаметром 6–10 мм) с талрепами и изоляторами – за 1 ярус 850 ярус
Демонтаж анкерного блока (железобетонного или винтового) с извлечением из грунта – за 1 шт. 1200 шт.
Демонтаж заземляющего спуска и наружного контура заземления мачты (полоса, штыри) – за 1 мачту 750 шт.
Резка, разделка и демонтаж фундаментов
Газовая резка или откручивание анкерных болтов закладных деталей (за 1 узел) 300 узел
Механизированное разрушение бетонного столбчатого фундамента под мачту гидромолотом – за 1 м3 3500 м3
Ручной демонтаж бетонного ростверка или плиты под мачту отбойными молотками – за 1 м3 9500 м3
Извлечение винтовой сваи (механизированное выкручивание) – за 1 шт. 750 шт.
Вывоз, утилизация и благоустройство
Сортировка и пакетирование металлолома (чёрный, оцинковка, алюминий) по видам – при накоплении от 100 кг догов. т
Вывоз металлолома с объекта догов. т
Вывоз бетонного боя, изоляторов и неметаллического мусора на полигон – за 1 м3 250 м3
Засыпка ям и выемок от фундаментов привозным грунтом с послойной трамбовкой – за 1 м3 480 м3
Планировка и выравнивание участка после завершения демонтажа (грубая) – за 1 м2 45 м2
Документация и отчётность
Составление акта демонтажа, фотофиксация, передача документов заказчику 5000 усл.
Заказать звонок прямо сейчас

Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа

Заказать звонок

Абсолютно бесплатно

Демонтаж мачт и мачтовых конструкций в Барнауле

Под демонтажем мачт и мачтовых конструкций понимается комплекс работ по разборке стальных опор, антенно-мачтовых сооружений (АМС), радиомачт, вышек связи и опор освещения. Такая услуга включает полный цикл: от отключения оборудования и обесточивания элементов до разбора металлоконструкций, демонтажа фундамента и вывоза образовавшегося мусора. В большинстве случаев речь идет о высотных объектах, поэтому безопасное выполнение работ требует специальных знаний и серьезной подготовки. Заказчик получает не просто снос или слом старой опоры, а освобождение территории под новое строительство, реконструкцию или замену оборудования.

Причины обращения к специалистам по демонтажу мачт могут быть самыми разными. Чаще всего это физический износ конструкций, когда металлический каркас теряет несущую способность, появляются коррозийные повреждения или деформации. Второй распространенный случай — перепрофилирование участка, где старая мачта мешает возведению нового здания или прокладке инженерных сетей. Кроме того, разборка может потребоваться в связи с модернизацией систем связи: заменой радиомачты на более современную модель или переносом антенного хозяйства на новую площадку. Управляющие компании и собственники объектов часто заказывают демонтаж аварийных опор освещения, которые представляют угрозу для пешеходов и транспорта.

Работу по разбору мачтовых конструкций категорически нельзя доверять случайным бригадам без профильного опыта. Высота объектов, вес стальных элементов, наличие натянутых тросов и чувствительного оборудования делают этот процесс потенциально опасным. Специалисты используют заранее разработанный проект производства работ (ППР), где учтены все риски и прописана последовательность операций. Только профессиональный подход гарантирует, что демонтаж пройдет без повреждения соседних строений, обрыва коммуникаций и травматизма. Ошибки на таком объекте приводят к серьезным материальным потерям и судебным разбирательствам, поэтому экономия на квалификации здесь неоправданна.

Особенности работ и используемое оборудование

Порядок разборки мачтовых конструкций всегда индивидуален, но общая технология предполагает несколько ключевых этапов. Начинается все с визуального и инструментального обследования объекта: оценивается состояние металла, фундамента, узлов крепления и наклонных элементов. На основе этих данных разрабатывается ППР, где выбирается оптимальный способ сноса — поэлементный разбор, обрушение частями или демонтаж целыми секциями. После утверждения схемы работ площадку ограждают, обесточивают все кабели и отключают антенное оборудование. Сама разборка ведется сверху вниз: сначала снимаются легкие конструкции (антенны, молниеприемники, фланцы), затем — основные несущие секции мачты и, наконец, фундаментная часть.

Для выполнения задач применяется как ручной инструмент, так и специализированная техника. В работе используются гидравлические ножницы, газорезательное оборудование для резки стали, электрические и пневматические гайковерты, а также такелажные приспособления для строповки и спуска грузов. При необходимости привлекаются автовышки, краны и манипуляторы, особенно когда масса секций превышает возможности ручной подачи. Выбор конкретного оборудования зависит от высоты мачты, ее расположения в городской застройке и состояния металлических конструкций. В любом случае, все механизмы проходят предварительную проверку, а персонал обеспечивается страховочными системами, касками и защитными очками.

Особое внимание уделяется соблюдению правил безопасности на всех этапах. Это не просто формальность, а жизненно важное условие при работе на высоте и с тяжелыми элементами. Все действия координируются руководителем работ, который контролирует вертикальные и горизонтальные перемещения грузов, не допуская перегрузки стрелового оборудования. Регулярно проводится инструктаж бригады по действиям в нештатных ситуациях. Кроме того, мы учитываем метеоусловия: ветер, осадки и низкая видимость могут стать причиной приостановки демонтажа до улучшения погоды. Такой ответственный подход позволяет выполнить разборку мачты аккуратно, с сохранностью всех ценных комплектующих и без ущерба для окружающей инфраструктуры.

Разборка мачт и мачтовых конструкций: прайс-лист

Стоимость демонтажа мачтовых опор и радиомачт не является фиксированной величиной. Итоговая цена складывается из множества факторов, которые мы оцениваем индивидуально под каждый объект. Основное влияние на бюджет оказывает объем работ — общая высота и вес металлоконструкций, количество секций и сложность узлов соединения. Также важна доступность площадки: если мачта расположена в плотной застройке, внутри производственного цеха или на крыше здания, это усложняет подъем техники и увеличивает трудозатраты. Отдельно учитывается состояние фундамента — его разборка может потребовать применения отбойных молотков или алмазной резки бетона, что отражается на итоговой смете.

При расчете стоимости мы ориентируемся на объективные данные и, когда это необходимо, используем сметные нормативы. Для объектов, требующих строгого учета затрат, расценки в смете могут базироваться на федеральных единичных расценках (ФЕР), государственных элементных сметных нормах (ГЭСН), а также на классификаторе ОКПД 2, который помогает структурировать виды работ по демонтажу и разборке. Применение этих справочников позволяет сделать расчет прозрачным и обоснованным для бюджетных организаций и коммерческих структур, работающих по договорам подряда. Однако мы всегда напоминаем, что базовая расценка на разбор одного метра конструкции — это лишь отправная точка, которая корректируется в зависимости от реальных условий.

В дополнение к основному демонтажу заказчик может включить в смету вывоз строительного мусора, утилизацию металлолома, обратную засыпку котлованов после удаления фундамента и восстановление благоустройства территории. Наличие таких пожеланий также влияет на конечную сумму, но позволяет получить результат под ключ без лишних хлопот. Мы всегда рекомендуем приглашать нашего специалиста на объект для составления точного коммерческого предложения — только после осмотра можно учесть все нюансы и предложить оптимальное решение по соотношению цена-качество. Ориентировочные расценки на монтаж и демонтаж схожих конструкций могут служить базой для сравнения, но каждый случай требует персонального подхода.

Заказать демонтаж под ключ

Комплексный подход — главное преимущество заказа демонтажа мачтовых конструкций под ключ. Это означает, что мы берем на себя все этапы: от первой консультации до полной уборки площадки. Заказчику не нужно искать отдельных исполнителей для отключения антенн, разбора металла, вывоза мусора или демонтажа фундамента — мы координируем все процессы внутри одной команды. Такой формат экономит время, снижает риски несогласованности действий и позволяет жестко контролировать качество на каждом участке. Вы получаете готовую, очищенную территорию, пригодную для новых целей, без необходимости вникать в технические тонкости.

Путь заказчика выстроен максимально просто и прозрачно. Он начинается с обращения по телефону или через онлайн-заявку на сайте, где вы кратко описываете задачу и оставляете контактные данные. На следующем этапе наш инженер выезжает на объект, чтобы оценить масштаб предстоящей разборки, сделать необходимые замеры и уточнить особенности доступа. После этого мы готовим детальное коммерческое предложение с указанием объема работ, сроков и сметных расчетов. Когда условия согласованы, назначается дата выхода бригады, выполняется подготовка объекта (обесточивание, ограждение, монтаж временных креплений), а затем начинается сам демонтаж по утвержденному ППР.

По завершении разбора все элементы сортируются: металлические части отправляются на переработку или утилизацию, бетонный лом и другой строительный мусор вывозятся специализированным транспортом. Мы стремимся провести работы аккуратно и в минимальные сроки, чтобы не создавать долгих простоев на вашем объекте и не мешать работе смежных служб. Для этого бригады оснащены всем необходимым инструментом и запасными элементами оснастки, что исключает задержки из-за поломок. Если у вас возникла потребность в сносе старой мачты, радиовышки или опоры освещения, оставьте онлайн-заявку или позвоните нам — мы оперативно свяжемся с вами, чтобы обсудить детали и предложить удобное время для выезда специалиста. Ваша задача будет решена профессионально, с соблюдением всех норм и в согласованные сроки.

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.